利用儀器儀表的應(yīng)用來監(jiān)控車輛的超載問題，其中一個很有趣有意義的事情就是，可以利用儀器儀表對公交司機的工資收入進行監(jiān)控。這個是人們都想象不到的。該系統(tǒng)是利用稱重儀器儀表來判斷車輛的負(fù)載，利用紅外線測溫儀來監(jiān)控車輛運行的安全性，同樣還利用到GPS定位系統(tǒng)，對公交司機進行安全跟蹤。監(jiān)控部門只需要在監(jiān)控室完全可以判斷出來司機們的去處以及載客的多少，來統(tǒng)計司機的收入。后來儀器儀表統(tǒng)計的數(shù)據(jù)是每個司機的每個月的收入是3000多元，這就及時解決了當(dāng)時司機因為工資低的抱怨，其實這些有了儀器儀表的控制是一清二楚的。
 
　　儀器儀表的應(yīng)用將在交通方面不斷發(fā)展，或許未來的某一天你出門碰到的是自動導(dǎo)航交通，這樣除了稱重儀器儀表，紅外線測溫儀以外，會有更多的儀器儀表應(yīng)用在交通方面，也希望未來的某一天我國的交通問題會因為儀器儀表變得暢通無阻。
 
　　車內(nèi)鐵水測溫儀也稱室內(nèi)濕度儀器儀表，車內(nèi)氣溫儀器儀表。車內(nèi)鐵水測溫儀是自動空調(diào)的重要儀器儀表之一。它能影響到出風(fēng)口空氣的溫度風(fēng)口風(fēng)量，模式門的位置，進氣門的位置。
 
　　首先確定混合門的位置，從而決定了出風(fēng)口的空氣溫度，車內(nèi)鐵水測溫儀指示的車內(nèi)溫度越高，混合門就越朝冷的方向移動，出風(fēng)口的溫度就越低，反正車內(nèi)鐵水測溫紅外測溫儀儀指示的車內(nèi)溫度越低，混合門就朝越熱的方向移動，出風(fēng)口的溫度就越高。
 
　　確定鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速，從而決定了車內(nèi)的空氣溫度。在制冷工況，車內(nèi)鐵水測溫儀指示的車內(nèi)溫度越高，鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速就越高，反之車內(nèi)鐵水測溫儀指示的車內(nèi)溫度越低，鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)數(shù)就低。在取暖工況，車內(nèi)鐵水測溫儀指示的車內(nèi)溫度越高，鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速就越低，反之，車內(nèi)鐵水測溫儀指示的車內(nèi)溫度越低，鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速就越高。
 
　　確定進氣門的位置，從而影響到車內(nèi)的空氣溫度和空氣的新鮮度。在制冷工況，特別是剛開始車內(nèi)溫度高開始制冷，一般進氣門都處于內(nèi)循環(huán)位置，隨著時間的推移，車內(nèi)紅外線測溫儀空氣溫度下降，根據(jù)不同的環(huán)境溫度，進氣門可以處于20%新鮮空氣的位置貨新鮮空氣的位置。確定模式門的位置，根據(jù)車內(nèi)溫度的變化確定模式門的位置，車內(nèi)的溫度為30度時，靜式門處于吹臉位置。車內(nèi)溫度為20度時，模式們處于雙層通風(fēng)位置，車內(nèi)溫度為15度時，模式門處于吹腳位置。
 
　　電機型車內(nèi)鐵水測溫儀是電機帶動一個小風(fēng)扇，風(fēng)扇工作產(chǎn)生吸力，使車內(nèi)空氣流過儀器儀表。吸氣型車內(nèi)鐵水測溫儀，有一根抽風(fēng)管連接車內(nèi)鐵水測溫儀與空調(diào)的管道，與空調(diào)管道連接處有文社利效應(yīng)裝置，鼓風(fēng)機工作．空氣快速流過就會產(chǎn)生負(fù)壓。這樣就有少量空氣流過車內(nèi)鐵水測溫儀。
　　陜西瑞光自動化儀表有限公司是一家主要研發(fā)和銷售紅外線測溫儀、紅外測溫儀以及雙色測溫儀等儀表產(chǎn)品的公司，致力于研發(fā)出最優(yōu)質(zhì)的測溫儀器等產(chǎn)品，銷售熱線:029-83396028http://bjxyy8.cn/